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Lennox LXRCC10 RCC10

Handbücher und Benutzerhandbücher für Lennox LXRCC10 RCC10. Wir haben 1 handbücher zum kostenlosen Download Manual

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur LXRCC10, RCC10, RCC10.1. Ce thermostat d'ambiance est conçu pour les ventilo-convecteurs à 2 tubes. Il offre des sorties tout ou rien pour le servomoteur de vanne et des sorties pour un ventilateur à trois vitesses. La régulation se fait en fonction de la température ambiante ou de la température de reprise (RCC10). Il propose une commutation automatique du régime chauffage et refroidissement et plusieurs régimes : Confort, Economie d'énergie, Contrôle antigel ou Arrêt (RCC10), Confort et Economie d'énergie, Arrêt (RCC10.1).

Hauptfunktionen

  • Sortie tout ou rien pour servomoteur de vanne
  • Sorties pour ventilateur à trois vitesses
  • Régulation en fonction de la température ambiante ou de reprise (RCC10)
  • Commutation automatique du régime chauffage et refroidissement
  • Différents régimes de fonctionnement (Confort, Economie, Antigel, Arrêt)
  • Entrée de contact de commutation de régime pour commande à distance
  • Fonctions visant à éviter les dégâts dûs à l'humidité (RCC10.1)

Seiten: 12 Lennox LXRCC10 RCC10 Manual

Marke: Lennox Größe: 410 KB

Sprachen: Français

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Häufige Antworten und Fragen

Comment le régulateur enregistre-t-il la température ambiante ?
Le régulateur enregistre la température ambiante à l'aide de la sonde interne de température, la sonde externe QAA32 ou, le cas échéant, une sonde externe de reprise (QAH11.1, en option avec le RCC10).
Comment active-t-on le régime Contrôle antigel (seulement RCC10) ?
On peut activer le contrôle antigel par commutation manuelle sur l'état de veille ou en activant le contact de commutation externe du régime, si le commutateur DIP 2 est en position "OFF".
Comment activer le régime Economie d'énergie ?
Dans le régime Economie, la consigne de chauffage se situe à 16 °C et la consigne de refroidissement à 28 °C, indépendamment du bouton de réglage. Ce régime est activé lorsque l'entrée D1 de commutation de régime est active et que le commutateur DIP 2 est réglé sur "ON".